API: CI-4/SL, ACEA 2012, E7, DAIMLER MB 228.3 (DTFR 15B110), MAN 3275-1, VOLVO VDS-3, RENAULT RLD-2, RXD, RD, MTU TYPE 2, CATERPILLAR ECF-1A, CUMMINS CES 20076/77, MACK EO-N
EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - высококачественное полусинтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, что обеспечивает отличное смазывание, поддержание чистоты деталей и соответственно, продление срока службы современных дизельных и бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях. Разработан с применением базовых масел, произведенных с помощью передовой технологии и сбалансированной системы присадок для достижения необходимой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются превосходной способностью снижать образование отложений на поршнях и уменьшать образование шлама, способствует увеличению срока службы двигателя.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - гарантирует стабильные смазочные свойства в наиболее сложных условиях эксплуатации. Замечательные противоизносные и антикоррозионные свойства. Высокая моющая и диспергирующая способность. Термостойкость согласно требованиям дизельных и бензиновых двигателей последнего поколения, особенно с прямым впрыском. Быстрая прокачка масла при холодном пуске двигателя. Соответствует нормам контроля за загрязнением окружающей среды введенным для современных двигателей Euro 5, 4, 3, 2.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - предназначена для использования в высоконагруженных дизельных и бензиновых двигателях грузовых автомобилей, автобусов, тягачей и микроавтобусов. Рекомендуется для круглогодичной эксплуатации в современных дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, работающих даже в особо тяжелых условиях. Она прекрасно зарекомендовала себя как на скоростных трассах так и в условиях городского движения. Рекомендуется для транспортных средств, соответствующих требованиям Euro 5, 4, 3, 2. Может использоваться в двигателях с увеличенным интервалом замены масла согласно рекомендациям производителя. Рекомендуется для использования в двигателях карьерной техники Komatsu, Caterpillar, Volvo, DAF, Scania, MAN, Renault, Mercedes, Claas, Massey Fergusson, Case, New Holland и других ведущих европейских и американских производителей, а также других производителей СНГ.
Указанные значения показателей являются типичными для результатов, лежащих в пределах нормальных производственных допусков, но не являются составной частью спецификации или норм. На обычном производстве и при изготовлении на разных заводах возможные отклонения, которые не влияют на эксплуатационные характеристики. Информация, содержащаяся здесь может быть изменена без уведомления. Не все продукты могут быть доступны на местном рынке.
